4月11日,中汽協(xié)最新公布的數據顯示,3月份汽車(chē)銷(xiāo)量報254.29萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3.98%;乘用車(chē)銷(xiāo)量報209.63萬(wàn)輛,同比增1.7%。汽車(chē)行業(yè)知名評論員田永秋稱(chēng),從發(fā)展階段來(lái)看,今明兩年將成為新能源汽車(chē)發(fā)展的重要過(guò)渡期。[詳細]
一季度新能源車(chē)市波動(dòng),主要是受政策換擋、補貼退坡、車(chē)型目錄重審、地方補貼政策未出等多重因素影響,那么接下來(lái)市場(chǎng)將如何走?[詳細]
工信部日前發(fā)布新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄,從數量來(lái)看比2017年第1、2批增幅明顯。多家券商預計二季度起,新能源車(chē)銷(xiāo)量將回暖。[詳細]
自從2015年《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規定》實(shí)施不到兩年時(shí)間內,已有11家企業(yè)獲得新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。[詳細]
與新車(chē)銷(xiāo)售的火爆相比,二手車(chē)市場(chǎng)對新能源車(chē)卻持拒絕態(tài)度,不僅二手車(chē)商普遍拒收新能源車(chē),即便收購車(chē)輛的貶值率也超過(guò)六成。[詳細]