中國網(wǎng)汽車(chē)4月19日訊 今日,吉利汽車(chē)在上海車(chē)展正式發(fā)布了全新MPV概念車(chē),宣布進(jìn)軍MPV市場(chǎng)。作為吉利“精品車(chē)發(fā)展戰略“下誕生的首款全球戰略MPV車(chē)型,其造型采用吉利家族化的設計語(yǔ)言,時(shí)尚新潮,穩重大氣中不失動(dòng)感。吉利MPV概念車(chē)的亮相,也寓意著(zhù)吉利汽車(chē)將進(jìn)入MPV這個(gè)發(fā)展迅速的品類(lèi)市場(chǎng),開(kāi)創(chuàng )中國中高端智能精品MPV新藍海。
造型新銳前衛 私人飛機設計語(yǔ)言刷新中國MPV新認知
早在三年前吉利就在著(zhù)手研發(fā) "3.0代精品車(chē)"高標準下全新MPV車(chē)型,并進(jìn)行了多輪消費者調查研究,深入了解當代MPV用戶(hù)的真實(shí)需求。此次亮相的全新MPV概念車(chē),融合國際潮流設計元素,薈萃全球資源和前瞻性技術(shù)應用,是為社會(huì )精英人群的高檔次需求而潛心打造的一款中高端精品MPV。
在造型設計上,由彼得霍布里領(lǐng)銜的國際化設計團隊賦予了這款MPV概念車(chē)全球化的時(shí)尚潮流元素,源于私人飛機的整體設計靈感和演進(jìn)后的吉利家族化設計語(yǔ)言相得益彰,使整車(chē)看起來(lái)不僅穩健大氣,同時(shí)新銳前衛,動(dòng)感十足,具有數字時(shí)代元素的科技感和未來(lái)感。
前臉進(jìn)氣格柵采用了吉利家族化的水滴漣漪造型設計,下格柵與其上方的日間行車(chē)燈完美組合,形成"風(fēng)中之翼"的造型,使得整個(gè)前臉看起來(lái)動(dòng)感時(shí)尚,充滿(mǎn)張力和科技感;下格柵的造型運用了中國傳統建筑的回形紋設計,前大燈則借鑒了中國傳統的水晶乾坤球,象征吉祥和人與自然的和諧,在符合國際審美潮流的同時(shí),又展現出中國品牌的特色與自信。
側面線(xiàn)條如雕塑切割般舒展流暢,簡(jiǎn)潔優(yōu)美,肌肉感十足,同時(shí)還融入了時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂設計,加上車(chē)肩向后部延展、駕駛艙位置前移、A柱向后傾斜以及時(shí)尚新潮設計風(fēng)格的20英寸輪轂,整車(chē)看起來(lái)非常穩健有力、且不乏動(dòng)感。具有雕刻感的精美鍍鉻線(xiàn)條給車(chē)身側面注入了無(wú)限動(dòng)感,簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條感向后部自然延展,像展翅翱翔的機翼。尾部層次感分明,立體感強,尾燈的設計如舞動(dòng)的彩帶,點(diǎn)綴首尾,與輕盈的"機尾"融為一體,尊貴而又不失優(yōu)雅,彰顯出輕奢氣質(zhì)。
內飾設計也同樣充滿(mǎn)未來(lái)感,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下智能互聯(lián)的生活方式也在這款MPV概念車(chē)上體現得淋漓盡致,搭載大尺寸高清液晶屏幕,數字化氛圍濃郁,設計大膽前衛。此外,在空間上,概念車(chē)采用了對開(kāi)門(mén)設計,和2+2+2座椅布局,配上大面積全景天窗的設計,為乘客打造了一個(gè)舒適寬敞、如同客廳般的"第三生活空間"。
正如吉利汽車(chē)集團總裁、CEO 安聰慧所言:"基于對消費者需求的洞察和對市場(chǎng)的前瞻判斷,我們從設計之初就懷著(zhù)敬畏之心,并充分沿襲吉利精品車(chē)DNA,把多年來(lái)在轎車(chē)、SUV領(lǐng)域積累的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗都融匯到這個(gè)全新的產(chǎn)品譜系當中。我們融合全球資源,采用最高技術(shù)、品質(zhì)標準,力求呈現一款顏值與實(shí)力兼備的‘現象級’產(chǎn)品,打造‘消費升級’大潮下的MPV顛覆者。"
精品發(fā)展戰略向縱深推進(jìn),布局MPV市場(chǎng)踐行"20200戰略"
隨著(zhù)消費升級、二胎政策放開(kāi)等利好因素的到來(lái),以及MPV的大空間、實(shí)用性和舒適性等多功能用途打動(dòng)了越來(lái)越多的消費者,不斷改變著(zhù)人們的用車(chē)習慣,近年來(lái)MPV市場(chǎng)呈現正向高速增長(cháng)態(tài)勢,從乘聯(lián)會(huì )數據看,2016年中國MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量已達240萬(wàn)輛,同比增長(cháng)14.7%,預計2020年將達到350萬(wàn)輛。
不過(guò),與轎車(chē)和SUV相比,中國市場(chǎng)MPV的產(chǎn)品供給與產(chǎn)品更新速度仍顯滯后,一端是價(jià)格高昂的商務(wù)MPV,一端是價(jià)格低但品質(zhì)弱的低端MPV,缺乏真正的精品。吉利汽車(chē)在3.0代精品車(chē)戰略取得顯著(zhù)成效的基礎上,提前布局中高端、精品MPV市場(chǎng),全品類(lèi)橫縱兼顧立體式健康發(fā)展戰略,繼續將20200戰略推向深化,正當其時(shí)。
自2014年提出精品車(chē)3.0戰略以來(lái),吉利汽車(chē)的跳躍式增長(cháng)就創(chuàng )造了業(yè)界矚目的"吉利速度",2016年累計銷(xiāo)量突破76.59萬(wàn)輛,同比增長(cháng)50%,成功躋身中國品牌第一陣營(yíng);今年一季度總銷(xiāo)量更是達到27.86萬(wàn)輛,同比增長(cháng)94%,增長(cháng)勢頭再次提速,旗下博越、帝豪GS、帝豪GL、遠景SUV、帝豪、新遠景等每款車(chē)月銷(xiāo)均過(guò)萬(wàn)輛,同時(shí)也是自主品牌中難得實(shí)現轎車(chē)和SUV均衡健康發(fā)展的車(chē)企。精品車(chē)戰略迅速提升吉利汽車(chē)市場(chǎng)影響力的同時(shí),也為吉利進(jìn)軍MPV市場(chǎng)奠定了基礎。
發(fā)布會(huì )上,安聰慧重申了"20200戰略"。到2020年實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛的目標,進(jìn)入世界汽車(chē)企業(yè)前十強,成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車(chē)品牌。MPV顯然是不可或缺的重要組成部分。屆時(shí),吉利汽車(chē)將涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV、跨界車(chē)等各品類(lèi),覆蓋從A0到B級的各細分市場(chǎng),滿(mǎn)足不同的市場(chǎng)定位及需求。他表示,將持續以消費者需求為導向,陸續推出一系列MPV車(chē)型,與轎車(chē)及SUV產(chǎn)品形成相互支撐的均衡格局,為實(shí)現"20200戰略"提供全方位保障。
業(yè)界認為,進(jìn)軍MPV市場(chǎng),是吉利汽車(chē)深化精品車(chē)發(fā)展戰略、持續提升體系競爭力、完善產(chǎn)品譜系的主動(dòng)選擇,也是基于市場(chǎng)前瞻性判斷、深耕細分市場(chǎng)的必然選擇,恰逢其時(shí)。作為開(kāi)疆拓土的首款戰略車(chē)型,其造型穩健大氣不乏動(dòng)感,空間舒適又靈活多變,智能互聯(lián)技術(shù)時(shí)尚前衛,顛覆了人們傳統MPV的認知,引發(fā)市場(chǎng)期待。
(責任編輯:張少雷)