今年是新中國成立70周年，從1949年到2019年，我們的國家發(fā)生了天翻地覆的變化，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也從“從無(wú)到有”發(fā)展為位居世界前列。即日起，中國網(wǎng)汽車(chē)頻道推出“車(chē)跡 ”大型專(zhuān)題致敬新中國成立70周年。我們將通過(guò)記者的一線(xiàn)調研走訪(fǎng)，以講故事、大型采訪(fǎng)、走進(jìn)工廠(chǎng)等形式，挖掘報道新時(shí)代我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各企業(yè)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的措施成效和經(jīng)驗做法，營(yíng)造共慶祖國華誕、共享偉大榮光、共鑄復興偉業(yè)的濃厚氛圍。
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葉盛基：中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈需要協(xié)同化促進(jìn)高效發(fā)展
葉盛基表示，改革開(kāi)放40年，對于汽車(chē)工業(yè)是非常好的發(fā)展階段。這基于改革開(kāi)放的好政策，及汽車(chē)工業(yè)各相關(guān)方面的共同努力。
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肖政三：加強結構調整 共創(chuàng )汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多贏(yíng)局面
本網(wǎng)記者與中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)肖政三先生一起從汽車(chē)流通的角度探討新中國汽車(chē)發(fā)展軌跡，探討歷史給我們沉淀的財富和意義。
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徐向陽(yáng)：汽車(chē)工業(yè)也將有自己的華為
徐向陽(yáng)認為可以把汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展期分為初創(chuàng )階段、成長(cháng)階段、開(kāi)放合資全面發(fā)展階段、自主品牌崛起階段等四個(gè)階段。
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于凱：著(zhù)力解決“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題
于凱認為，要緊跟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展前沿，有針對性地超前培養各方面急需人才，尤其是涉及可能“卡脖子”的關(guān)鍵人才。
探秘領(lǐng)克張家口工 融合“工業(yè)4.0”理念
廣汽傳祺首創(chuàng )太陽(yáng)能全景天窗
解碼前途汽車(chē)動(dòng)力之源
寶沃全球首條8車(chē)型柔性生產(chǎn)線(xiàn)
威馬新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園
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新中國汽車(chē)工業(yè)的第一塊基石
1953年7月15日，第一汽車(chē)制造廠(chǎng)破土動(dòng)工，刻著(zhù)毛主席題詞的石碑被抬進(jìn)開(kāi)工典禮會(huì )場(chǎng)，之后放在了廠(chǎng)門(mén)前的廣場(chǎng)中央，這塊兒基石成為新中國汽車(chē)工業(yè)的第一塊兒基石。 -
首個(gè)合資項目桑塔納如何走過(guò)險路
1983年4月，上海組裝的桑塔納轎車(chē)出廠(chǎng)。然而，作為首個(gè)中外合資項目，它究竟是怎么開(kāi)始的？引進(jìn)外資后，桑塔納就走向大江南北了嗎？ -
家轎元年到來(lái) 百姓開(kāi)始圓汽車(chē)夢(mèng)
2001年，中國汽車(chē)市場(chǎng)都呈現出了有別于以往的明顯"元年"特征，大多數人買(mǎi)得起的"家轎"，邁開(kāi)了進(jìn)入百姓家的步伐。
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第一輛解放牌卡車(chē)下線(xiàn) 開(kāi)啟新篇章
1956年7月，第一輛解放牌CA10型卡車(chē)下線(xiàn)，結束了中國不能批量造車(chē)的歷史，掀開(kāi)了民族汽車(chē)工業(yè)的新篇章。 -
饒斌：甘為橋梁的中國汽車(chē)業(yè)之父
他是一汽、二汽的創(chuàng )立者，中國汽車(chē)工業(yè)的奠基人，享有“中國汽車(chē)之父”的盛譽(yù)。在他臨終之際，他還不忘中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展，不斷叮囑的“質(zhì)量第一”，至今仍被汽車(chē)行業(yè)人員奉為圭臬。 -
那一年 中國超越美國成為世界第一汽車(chē)大國
2009年，中國首次超越美國成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國。自2013年以來(lái)，已連續5年產(chǎn)銷(xiāo)超2000萬(wàn)輛，穩居世界第一。
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中國乘用車(chē)女性用戶(hù)洞察報告：豪華品牌女性貢獻44.07% -
中國汽車(chē)燃油需求預計到2025年將增長(cháng)20%
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二手車(chē)出口業(yè)務(wù)正式開(kāi)啟 京津等10省市首批開(kāi)展
5月5日上午，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署共同召開(kāi)二手車(chē)出口專(zhuān)題會(huì )議，正式啟動(dòng)二手車(chē)出口工作。目前，首批開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的地區為北京、天津、上海、浙江(臺州)、山東(濟寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門(mén)等10個(gè)省市。[詳情]
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中國機動(dòng)車(chē)保有量達3.3億輛，居世界第一
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財政部：地方可繼續對購置新能源公交車(chē)給予補貼支持
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工信部：氫燃料電池汽車(chē)將與純電動(dòng)汽車(chē)長(cháng)期并存互補
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42萬(wàn)人排隊申請 北京新能源指標已排至2027年
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商務(wù)部:深入推進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口 全面取消二手車(chē)限遷
2019上海車(chē)展迎來(lái)首個(gè)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾日，共計接待觀(guān)眾12.5萬(wàn)人次。眾多來(lái)自世界各地的汽車(chē)廠(chǎng)商、零部件供應商等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士紛至沓來(lái)，了解最新汽車(chē)前沿產(chǎn)品與技術(shù)，探討交流行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。
近年來(lái)中國無(wú)人駕駛汽車(chē)企業(yè)快速崛起，去年我國該領(lǐng)域領(lǐng)軍團隊百度Apollo平臺綜合實(shí)力僅次于美國企業(yè)Waymo，排名全球第二。隨著(zhù)上海、重慶、深圳等多座城市宣布開(kāi)放無(wú)人駕駛汽車(chē)實(shí)際道路行駛測試政策，中國汽車(chē)制造廠(chǎng)商及無(wú)人駕駛技術(shù)品牌都將目光匯聚到這一點(diǎn)上。
2017年底，天貓汽車(chē)無(wú)人販賣(mài)機店在上海和南京正式開(kāi)始，只要刷一下臉，就能買(mǎi)車(chē)這種構想成為現實(shí)。它標志著(zhù)汽車(chē)新零售時(shí)代全面開(kāi)啟。
2019年3月19日，全國首個(gè)縣級智能軌道電車(chē)在江西省贛江新區永修示范線(xiàn)開(kāi)始試乘體驗。據悉,江西省永修縣是全國首個(gè)試運營(yíng)智軌電車(chē)的縣城,這條線(xiàn)路也是全國開(kāi)通的第二條智軌電車(chē)線(xiàn)。
廣西的合那高速公路，全程516KM，是典型的喀斯特地貌，從遠處看過(guò)去時(shí)，就像是一幅山水畫(huà)一樣，如果你在此開(kāi)車(chē)的話(huà)，會(huì )有一種一直開(kāi)下去的想法，也被外媒稱(chēng)為譽(yù)為“世界上最美麗的道路”。
