9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車(chē)展覽會(huì )開(kāi)幕。以“東風(fēng)智•向未來(lái)”為主題,東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”)延續“東風(fēng)館”模式,攜旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、嵐圖汽車(chē)、東風(fēng)啟辰、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)越野車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達起亞、東風(fēng)英菲尼迪13個(gè)整車(chē)單元參展。
2020北京國際車(chē)展東風(fēng)公司領(lǐng)導合影
在位于W1館的東風(fēng)汽車(chē)展臺,共展示東風(fēng)品牌乘用車(chē)14臺、無(wú)人駕駛車(chē)2臺、沙盤(pán)演示模型1部、動(dòng)力總成4套。今年新發(fā)布的嵐圖汽車(chē),也帶來(lái)2臺整車(chē)、1部平臺和1部智能座艙。眾多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗多角度呈現了東風(fēng)公司在智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)化領(lǐng)域的前瞻理念與創(chuàng )新成果。
自主成果齊亮相,勁掀智潮體驗新風(fēng)向
誕生于振興民族汽車(chē)品牌的歷史號召中,東風(fēng)公司時(shí)刻不忘發(fā)展自主品牌的責任所在,命運所系,構建起“三風(fēng)+啟辰”品牌布局,夯實(shí)自主發(fā)展之基。
2020(第十六屆)北京國際汽車(chē)展覽會(huì )“東風(fēng)館”
本屆北京車(chē)展,東風(fēng)風(fēng)神全新升級的兩款重磅車(chē)型——AX7PRO和奕炫賽道版,以及奕炫天團的奕炫GS、奕炫EV和奕炫CTCC賽車(chē),共4款5臺車(chē)悉數亮相,以更加強大的產(chǎn)品陣容為品牌煥新強勢助力。
其中,定位硬核智慧SUV的2021款AX7PRO硬核升級,不僅延續了東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)型的卓越性能與硬核品質(zhì),更豐富強化了L2+級智能輔助駕駛、WindLink 5.0人工智能車(chē)機系統等創(chuàng )新科技,帶來(lái)前所未有的駕乘樂(lè )趣,開(kāi)啟人車(chē)互聯(lián)的全新時(shí)代;再度強化賽道基因的奕炫賽道版,通過(guò)外觀(guān)、內飾、智能、安全等方面的全方位革新開(kāi)啟駕趣新境界,創(chuàng )造出更智能、更富激情的用車(chē)體驗,全方位滿(mǎn)足年輕消費群體個(gè)性化、多元化的用車(chē)需求;風(fēng)神奕炫EV作為智•純電品質(zhì)家轎,擁有多維智電、高能智行、愉悅智聯(lián)、耀目智炫四大核心產(chǎn)品優(yōu)勢,“恒溫黑科技”i-TMS智能溫控熱管理技術(shù)助其冬季續航提升。
東風(fēng)風(fēng)光首發(fā)公布了緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)光500
車(chē)展現場(chǎng),東風(fēng)風(fēng)光首發(fā)公布了緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)光500。該車(chē)型具有越級空間,雙色車(chē)身搭配懸浮式車(chē)頂,盡顯潮流個(gè)性。其性能包、智能包、舒適包等多種組合差異化的選裝套餐,滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化需求。
一同亮相的東風(fēng)風(fēng)光580星版搭載全新一代MY FENGON 超級智聯(lián)系統,該系統可實(shí)現語(yǔ)音控制天窗、尾門(mén)、音樂(lè ),遠程控制車(chē)窗、空調等8大類(lèi)155項功能。
本屆車(chē)展,首發(fā)亮相的東風(fēng)風(fēng)行M7REV,是國內首款增程式商務(wù)MPV,宣告了東風(fēng)風(fēng)行在新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展和力求實(shí)現多產(chǎn)品在多領(lǐng)域并駕齊驅的戰略宏圖,引領(lǐng)商務(wù)出行新方式。
定位“A+級SUV頭等艙”的啟辰星,集全球技術(shù)、合資品質(zhì)與中國定制的高價(jià)值基因于一身,擁有“全新造型、聯(lián)盟技術(shù)、智趣科技、越級舒適”四大產(chǎn)品優(yōu)勢賣(mài)點(diǎn)。其中,為滿(mǎn)足智能時(shí)代消費者的新需求,啟辰星搭載15.6英寸智能中控大屏、AR實(shí)景智能導航、W-HUD智能領(lǐng)航抬頭顯示等一系列豐富配置。
銳騏6越野版是鄭州日產(chǎn)針對越野愛(ài)好者量身打造的車(chē)型,M9T柴油發(fā)動(dòng)機動(dòng)能強勁,爬坡過(guò)坎毫不足懼。車(chē)頂行李架、后廂防翻架等系列越野配置,強化了車(chē)輛的實(shí)用性與便利性。從“專(zhuān)注皮卡”到“新皮卡生活倡導者”,鄭州日產(chǎn)正引領(lǐng)國內皮卡文化不斷向上。
這次北京車(chē)展,東風(fēng)風(fēng)光ix7、東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的戰略車(chē)型風(fēng)行T5L、東風(fēng)猛士防護型突擊車(chē),以及自主氫燃料電池汽車(chē)東風(fēng)氫舟AX7-FCV等一同亮相,彰顯了東風(fēng)公司在各領(lǐng)域的強大實(shí)力。
除整車(chē)外,本次車(chē)展上,東風(fēng)公司還展示了系列自主動(dòng)力總成。高性能增壓直噴汽油機C15TDR以41.07%的熱效率,創(chuàng )中國自主品牌發(fā)動(dòng)機新高度;新一代高性能增壓直噴汽油機(混合動(dòng)力專(zhuān)用)C10TDR發(fā)動(dòng)機,汲取東風(fēng)“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)經(jīng)驗,以超低油耗,提升用戶(hù)駕駛感受;東風(fēng)公司自主研發(fā)的首款高集成度多模式混合動(dòng)力驅動(dòng)系統HD120,適用于PHEV及HEV、純電等五種模式。
緊跟產(chǎn)業(yè)變革趨勢,東風(fēng)公司還在場(chǎng)館設立了“智潮魔方”互動(dòng)式體驗區、Sharing-City演示沙盤(pán)和風(fēng)神奕炫CTCC賽車(chē)&賽車(chē)模擬器等。
東風(fēng)公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)致辭
“這些產(chǎn)品,詮釋了東風(fēng)對未來(lái)汽車(chē)生活的理解和思考,詮釋了東風(fēng)在新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮中,順勢而為、努力在技術(shù)和市場(chǎng)結合方面所做的探索和實(shí)踐,詮釋了東風(fēng)作為行業(yè)排頭兵,努力推動(dòng)創(chuàng )新驅動(dòng)、自主發(fā)展的責任與擔當。”東風(fēng)公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)表示。
風(fēng)神煥新、嵐圖起航,民族汽車(chē)品牌向上而生
新一輪科技革命方興未艾,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速變革。在消費、產(chǎn)業(yè)“雙升級”的行業(yè)大勢下,要做強做大民族汽車(chē)品牌,實(shí)現自主品牌的向上升級勢在必行。
本屆北京車(chē)展,東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理丁紹斌正式發(fā)布了東風(fēng)風(fēng)神全新品牌口號“縱享駕趣、一路風(fēng)神”,以及“駕趣生活踐行者”的全新品牌定位。
充滿(mǎn)潮流動(dòng)感的全新“風(fēng)神賽道標識”——AEOLUS,設計靈感來(lái)源于賽道精神,代表著(zhù)新風(fēng)神將以“新平臺、新技術(shù)、新品質(zhì)”,與追夢(mèng)新青年共同展翅翱翔,共逐人生賽道。
踐行品牌年輕化戰略,以賽車(chē)運動(dòng)為契機,東風(fēng)風(fēng)神強化了車(chē)型超越同級駕控的賽道基因。東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊先后在2017GPGP和2019CTCC賽事中斬獲佳績(jì),2019年首次征戰CTCC的奕炫也豪奪多站冠軍,實(shí)力盡顯。
“東風(fēng)的賽車(chē)手,同時(shí)都是東風(fēng)技術(shù)中心的汽車(chē)工程師、開(kāi)發(fā)人員,他們把自己開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品開(kāi)上賽道,體現了東風(fēng)人對自身技術(shù)和車(chē)輛品質(zhì)的自信,也增強了客戶(hù)信心。”竺延風(fēng)表示。
民族品牌向上的大幕徐徐升起,東風(fēng)公司瞄準高端新能源領(lǐng)域,推出了嵐圖汽車(chē)品牌。繼嵐圖汽車(chē)首款概念車(chē)嵐圖iLand全球首發(fā)兩個(gè)月后,又一款全新概念車(chē)嵐圖 iFree在本次車(chē)展驚艷亮相。“i”代表Intelligent,凸顯高端智能;“Free”展現自由、隨心的生活愿景。
全新概念車(chē)嵐圖 iFree驚艷亮相
設計風(fēng)格承襲自iLand,嵐圖 iFree擁有流線(xiàn)型外觀(guān),前臉如同鯤鵬展翅,前格柵、引擎蓋、霧燈外圍、輪轂蓋局部等處采用“凌波微瀾”設計,全面詮釋“淡、靜、雅”的意境,并完美契合新中堅自由隨心、不斷探索、睿智儒雅的個(gè)性特質(zhì)。
以此為原型,一款定位“零焦慮中大型高端智能電動(dòng)SUV”的新車(chē)將于明年問(wèn)世。新車(chē)型有望滿(mǎn)足廣大用戶(hù)對高顏值、高性能、高智能、高品質(zhì)電動(dòng)汽車(chē)的期待,開(kāi)啟高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)的新格局。
“iLand和iFree的到來(lái),標志著(zhù)嵐圖汽車(chē)在Sedan、SUV市場(chǎng)的快速布局,同時(shí)也見(jiàn)證著(zhù)嵐圖汽車(chē)眾多前瞻技術(shù)的快速落地。”嵐圖汽車(chē)科技公司CEO兼CTO盧放表示。據悉,從2021年起,嵐圖汽車(chē)每年將向市場(chǎng)投放至少一款新車(chē);今后3到5年,嵐圖汽車(chē)的產(chǎn)品將涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV等多個(gè)細分市場(chǎng),擴展高端電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品陣容。
概念車(chē)之外,嵐圖研發(fā)團隊還帶來(lái)了能提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)等多種動(dòng)力選擇的嵐圖MVP多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案,以及基于電動(dòng)汽車(chē)特性量身打造的ESSA原生智能電動(dòng)架構。
面向人車(chē)交流的前沿趨勢,嵐圖汽車(chē)也帶來(lái)了他們最新的思考成果——嵐圖智能座艙。當駕駛者靠近嵐圖產(chǎn)品時(shí),車(chē)燈便可點(diǎn)亮,門(mén)把手自動(dòng)彈出,車(chē)身高度主動(dòng)調節。坐進(jìn)駕駛艙,3D Body ID識別駕駛者身份,能自動(dòng)調節座椅以及車(chē)內電子設備,讓您擁有親切的沉浸式駕乘體驗。手勢控制、語(yǔ)音控制、Touch PAD、智能觸屏等多種高度智能化交互方式,使人與車(chē)的交互更加多元。此外,接入5G網(wǎng)絡(luò ),可在車(chē)內實(shí)現多種聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè ),并于方寸空間,運籌帷幄千里之外。未來(lái),突破技術(shù)邊界,腦電波信號偵測技術(shù)還將有助于開(kāi)啟人車(chē)交互新篇章。
迎接變革、智領(lǐng)未來(lái),打造可持續發(fā)展智慧生態(tài)
新技術(shù)革命方興未艾,人工智能、云計算、5G通訊技術(shù)深度融合,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)面臨新的變革。“智能化的蓬勃發(fā)展,正驅動(dòng)著(zhù)從‘萬(wàn)物互聯(lián)’躍升到‘萬(wàn)物智聯(lián)’。東風(fēng)積極把握這一趨勢,推動(dòng)形成可持續發(fā)展的智慧生態(tài)。”竺延風(fēng)表示。
深刻把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“五化”歸一車(chē)(輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合到一臺車(chē))、一車(chē)通“四網(wǎng)”(公路網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng))的時(shí)代脈搏,東風(fēng)公司在這次車(chē)展帶來(lái)了Sharing-City沙盤(pán),和具備L4級自動(dòng)駕駛、5G平行駕駛2套行駛方案的Sharing-Smart系列產(chǎn)品無(wú)人巡邏車(chē)、無(wú)人清掃車(chē),一展智慧生態(tài)建設新成果。
Sharing-City(智聯(lián)之城)沙盤(pán)
Sharing-City沙盤(pán)高度集成了無(wú)人化社區服務(wù)全場(chǎng)景,是東風(fēng)公司打造智慧生態(tài)的一個(gè)縮影。在這個(gè)智聯(lián)之城,東風(fēng)Sharing-VAN可通過(guò)獨有的SPRT(快速個(gè)人共享系統)技術(shù)與公共道路、公共設施等實(shí)現無(wú)縫化對接,真正實(shí)現無(wú)人駕駛技術(shù)落地社區、半開(kāi)放園區、公共空間等,實(shí)現全流程自助用車(chē)、清潔巡邏、圖書(shū)借閱、醫療服務(wù)等多項功能。Sharing-City代表了東風(fēng)公司對未來(lái)智慧城市和智慧汽車(chē)生活的新思考、新行動(dòng)。
隨著(zhù)交通強國建設的加速推進(jìn),智慧交通、智慧城市的建設也駛入“快車(chē)道”。啟動(dòng)“智行隆中”項目,以智慧汽車(chē)谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺推動(dòng)“智慧城市”落地襄陽(yáng);立足武漢、襄陽(yáng)、十堰,提出“共建漢江經(jīng)濟帶百萬(wàn)輛級新一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊”構想;簽約自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項目,建立全國最大規模自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)車(chē)隊……面向產(chǎn)業(yè)變革,東風(fēng)公司構建起了面向未來(lái)的智慧生態(tài)圈。
智慧汽車(chē)是智慧生態(tài)的載體,在智慧汽車(chē)的研發(fā)上,東風(fēng)公司以場(chǎng)景驅動(dòng)為出發(fā)點(diǎn),形成漸進(jìn)式和跨越式相結合發(fā)展路徑。To C車(chē)輛采用漸進(jìn)式,L2+級自動(dòng)駕駛產(chǎn)品已量產(chǎn);To B商業(yè)運營(yíng)車(chē)輛采用跨越式,向L4級自動(dòng)駕駛發(fā)展。目前,首批六臺東風(fēng)無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)已正式交付使用,東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 Plus產(chǎn)品和云控平臺也在青島實(shí)現交付,無(wú)人駕駛工程車(chē)、環(huán)衛車(chē)、物流車(chē)等也在陸續開(kāi)發(fā),部分產(chǎn)品在全國多地示范運行。今年,東風(fēng)公司將發(fā)布5G+V2X量產(chǎn)車(chē)輛,上線(xiàn)集團網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺,并不斷迭代人工智能車(chē)機系統WindLink,致力在A(yíng)I體驗領(lǐng)域走在行業(yè)前列。
另外,東風(fēng)公司還針對人們消費模式的革新,與時(shí)俱進(jìn)地布局了東風(fēng)出行、T3出行等智慧出行平臺,提供出租車(chē)、公交、通勤、物流等城市出行綜合解決方案,讓更多人的出行充滿(mǎn)愉悅感。
讓汽車(chē)驅動(dòng)夢(mèng)想,為美好生活賦能。面對百年未有之大變局,東風(fēng)公司將持續洞察市場(chǎng)變化和客戶(hù)需求,以更多前沿創(chuàng )新技術(shù),致力創(chuàng )造智行體驗、賦能智趣生活、打造智慧生態(tài),努力為消費者美好汽車(chē)生活提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。
(責任編輯:戴賢軍)