中國網(wǎng)汽車(chē)7月14日訊 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為一個(gè)代表高科技的詞匯在概念上不算新鮮,我國于2015年發(fā)布《中國制造2025》,將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提升至國家戰略的高度。同一時(shí)期,汽車(chē)企業(yè)、供應商、科研院校等機構也紛紛建立相關(guān)聯(lián)盟,發(fā)布戰略規劃,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
對消費者而言,這是一件莫大利好的事,可以通過(guò)應用搭載智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的產(chǎn)品,感受更智能、安全、舒適、高效節能的駕駛方式和出行方式。
智能網(wǎng)聯(lián)也在國家推出汽車(chē)“新四化”的戰略中,得到了更明確的定位和規劃,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。在2019上海車(chē)展期間對汽車(chē)“新四化”提出了全新認知的長(cháng)城汽車(chē),顯然深諳其道,探索出了具有“長(cháng)城特色”的智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展道路,并且正在醞釀一場(chǎng)更值得關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)革命。
長(cháng)城汽車(chē)國家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區
積極助推智能網(wǎng)聯(lián)新變革
長(cháng)城汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的提前布局和技術(shù)研發(fā)儲備,更多源于其始終將解決消費者用車(chē)痛點(diǎn)放在首位的理念。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度應用將會(huì )使車(chē)與車(chē)能夠進(jìn)行交互
對于大多數消費者而言,并不會(huì )對智能網(wǎng)聯(lián)本身進(jìn)行過(guò)多了解,他們在意的是是否有一輛更智能的車(chē),了解人的用車(chē)需求、出行生活、提供相關(guān)服務(wù)……在這一點(diǎn)上,長(cháng)城汽車(chē)無(wú)疑擁有得天獨厚的優(yōu)勢。長(cháng)城汽車(chē)有超過(guò)五百萬(wàn)的用戶(hù)基礎,為消費者的用車(chē)及出行習慣的分析提供了豐富的數據基礎,通過(guò)對這些數據的分析,可以給用戶(hù)做畫(huà)像,為后續提供定制化服務(wù)建立模型。
AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV 哈弗F7
技術(shù)的發(fā)展并非一蹴而就,傳統汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的不斷迭代,與用戶(hù)需求之間往往存在著(zhù)不小的鴻溝。傳統車(chē)企開(kāi)發(fā)車(chē)型的模式“車(chē)-車(chē)企-車(chē)-人”,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的今天,已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)快速變化的需求和市場(chǎng)競爭。
一場(chǎng)基于智能網(wǎng)聯(lián)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革亟待出現。
基于智能網(wǎng)聯(lián)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革亟待出現
面對同質(zhì)化現象越來(lái)越嚴重,競爭日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng),只有充分利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),創(chuàng )造性地解決行業(yè)痛點(diǎn)、滿(mǎn)足用戶(hù)訴求,才有可能在未來(lái)發(fā)展中更勝一籌。
長(cháng)城汽車(chē)基于對汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢的精準洞悉,近日將發(fā)布全新的智能網(wǎng)聯(lián)戰略,成為AI出行時(shí)代的引領(lǐng)者。作為國內首個(gè)推出該戰略的自主品牌車(chē)企,長(cháng)城不僅將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)從“功能層”到“服務(wù)層”的跨越,還將促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的融合進(jìn)入一個(gè)全新階段。
長(cháng)城汽車(chē)智能座艙
敢為人先
汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)轉型升級的趨勢已成,對于長(cháng)城汽車(chē)而言,如何先人一步勇立潮頭,將決定其未來(lái)在國內車(chē)廠(chǎng)中的話(huà)語(yǔ)權和位置。
長(cháng)城發(fā)布的戰略,將是汽車(chē)行業(yè)內首次重磅級智慧生態(tài)體系,不僅意味著(zhù)長(cháng)城汽車(chē)全面轉型的開(kāi)始,也將助其成為中國汽車(chē)品牌獨立創(chuàng )新的先驅。全新戰略的核心,是汽車(chē)認知層的轉變,車(chē)輛將為用戶(hù)提供更便捷、舒適、個(gè)性化的駕乘體驗。
WEY VV6自動(dòng)駕駛功能體驗
AI人工智能技術(shù)的成熟,5G技術(shù)的普及,讓智能網(wǎng)聯(lián)具備了完整的支撐用戶(hù)服務(wù)的技術(shù)基礎。不難看出,這是一個(gè)用戶(hù)更青睞出行時(shí)代。得益于A(yíng)I和5G技術(shù)的共同加持,長(cháng)城汽車(chē)孕育出的新生命也將會(huì )是一個(gè)可以自我進(jìn)化、自我成長(cháng)的產(chǎn)物。
從長(cháng)城汽車(chē)首次涉足智能網(wǎng)聯(lián),到現在率先開(kāi)啟自主車(chē)廠(chǎng)轉型時(shí)代,既是長(cháng)城汽車(chē)依托AI場(chǎng)景高速發(fā)展的歷程,也是汽車(chē)行業(yè)智能化 、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的完整階段。在即將舉辦的長(cháng)城汽車(chē)戰略發(fā)布會(huì )上,將會(huì )詳細解讀全新戰略,敬請期待。
(責任編輯:張猛)