河南日報訊(記者 王延輝)建設“超充之城”,鄭州加速讓新能源汽車(chē)駛向“充電自由”。
3月19日,鄭州市政府發(fā)布《鄭州市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展規劃(2024—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》),進(jìn)一步布局電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施,壯大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),支撐鄭州國家中心城市現代化建設。
新能源汽車(chē)充電基礎設施是國家加快新型基礎設施建設的重要組成部分,是助力實(shí)現雙碳目標,推動(dòng)新能源汽車(chē)向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、數字化、綠色化融合發(fā)展的重要保障。
大力建設新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地、打造“超充之城”,鄭州近年來(lái)在新能源汽車(chē)賽道上加速奔跑。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是鄭州市確定的戰略支撐產(chǎn)業(yè)之一,汽車(chē)產(chǎn)量占全省的80%以上。2023年,鄭州汽車(chē)產(chǎn)量83萬(wàn)輛、同比增長(cháng)61.7%,其中新能源汽車(chē)31.6萬(wàn)輛、同比增長(cháng)3.5倍。目前,鄭州市汽車(chē)保有量超530萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)保有量超30萬(wàn)輛。
為支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鄭州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設,現已基本形成布局全面、車(chē)樁協(xié)同發(fā)展的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。在商業(yè)服務(wù)、交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)、物流工業(yè)園區、居住小區、景區、高速服務(wù)區等領(lǐng)域,已建成公用和專(zhuān)用充電設施約2.5萬(wàn)個(gè);中心城區公用充電設施建設密度為25個(gè)/平方公里。
新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(cháng),充電基礎設施如何與之匹配?在《規劃》中,鄭州市提出了構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的近期目標和遠景目標。
《規劃》提出,到2025年年末,鄭州市充電設施規模力爭達到21.4萬(wàn)個(gè),車(chē)樁比接近3∶1,達到全國先進(jìn)水平。其中,公用充電設施2.7萬(wàn)個(gè),專(zhuān)用充電設施1.3萬(wàn)個(gè),居住小區充電設施17.4萬(wàn)個(gè),換電站規模達到46座。建成超級充電站300座、鄉鎮地區充電站458座,形成城市核心區充電服務(wù)半徑小于1公里的公共充換電網(wǎng)絡(luò )。
長(cháng)遠來(lái)看,到2035年,鄭州市新能源汽車(chē)保有量預計達到270萬(wàn)輛,鄭州市充電設施規模預計達到110萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人充電樁90萬(wàn)個(gè)、公用和專(zhuān)用充電設施20萬(wàn)個(gè)。換電站加速發(fā)展,形成與換電型新能源汽車(chē)規模相匹配的城市換電設施體系。
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在深入發(fā)展,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化也在深度重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。順應技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,鄭州市著(zhù)力推動(dòng)新技術(shù)推廣和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,支持優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展整機組裝、液冷槍線(xiàn)生產(chǎn)、充電樁生產(chǎn)、光伏設備生產(chǎn)、儲能設備生產(chǎn)、電力配套設備生產(chǎn)等項目,完善產(chǎn)業(yè)鏈,加快形成百億級的充電設備產(chǎn)業(yè)集群。
今后,隨著(zhù)充電基礎設施的優(yōu)化布局、提速建設,越來(lái)越多的新能源汽車(chē)將在鄭州“輕裝快跑”、動(dòng)力澎湃。
(責任編輯:戴賢軍)