2023年12月26日,在問(wèn)界M9及華為冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì )上,豪華科技旗艦問(wèn)界M9正式發(fā)布。作為鴻蒙智行旗下年度最重磅產(chǎn)品,問(wèn)界M9搭載了華為智能汽車(chē)全棧技術(shù)解決方案,不僅全量上車(chē)華為十大智能汽車(chē)黑科技,還帶來(lái)了全新家族化設計、百變空間、智能座艙、智能駕控、智能駕駛、智能安全等眾多領(lǐng)先一代的產(chǎn)品亮點(diǎn)。在華為深度賦能下,問(wèn)界M9將重塑智慧出行規格,為用戶(hù)提供持續領(lǐng)先的出行體驗。
華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU 董事長(cháng)余承東表示:“問(wèn)界M9是智能化時(shí)代的里程碑式產(chǎn)品,我們把最好的華為智能汽車(chē)黑科技全部帶上車(chē),在用戶(hù)想得到的、想不到的方方面面,都帶來(lái)了領(lǐng)先一代的卓越體驗,重新定義了智能汽車(chē)標準,是當之無(wú)愧的豪華科技旗艦SUV!”
全新家族化設計,以人為本,體驗為先
問(wèn)界M9內外設計延續了華為“極致、純凈、簡(jiǎn)約”的美學(xué)原則,是華為在智慧出行時(shí)代的設計典范。
外觀(guān)方面,全新家族化設計語(yǔ)言以鯤鵬精神為內核,將探尋天際的豪邁與翱翔萬(wàn)里的姿態(tài)融入車(chē)身設計,豪華質(zhì)感與磅礴氣勢盡顯的同時(shí),實(shí)現0.264cd 風(fēng)阻,帶來(lái)更佳的能耗表現。
移步車(chē)內,雙環(huán)抱式座艙設計將未來(lái)科技與中正奢華風(fēng)格完美融合。基于用戶(hù)需求與感受,問(wèn)界M9不放過(guò)每一個(gè)細節,一體環(huán)宇三聯(lián)屏帶來(lái)大視野大享受,同時(shí)全車(chē)采用高檔NAPPA真皮,水晶星環(huán)散射體及智慧旋鈕,中央扶手臺及門(mén)板處選用天然白栓木,以豪華材質(zhì)做工,讓用戶(hù)所及之處皆豪華。
問(wèn)界M9色彩靈感來(lái)源于自然,外觀(guān)提供“牧野青”、“鎏金黑”2種純色車(chē)漆,以及“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河藍”3種雙拼色。內飾則提供“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”3種配色。
領(lǐng)先的百變空間,三排都是頭等艙
得益于全新豪華D級平臺及一體化壓鑄車(chē)身優(yōu)勢,問(wèn)界M9首次讓SUV實(shí)現純平地板,第三排進(jìn)出告別臺階,乘坐舒適更從容。問(wèn)界M9前排空間長(cháng)達1045mm,二排空間1060mm,三排空間950mm,擁有同級車(chē)型中最大的空間表現,同時(shí)座艙內乘員空間 達到同級最大的2725mm,得房率更高,并支持3、4、5、6座百變座椅模式,視野感、空間感、靈活性均媲美主流MPV車(chē)型,輕松滿(mǎn)足用戶(hù)的全場(chǎng)景出行需求。
問(wèn)界M9采用六座均權座椅,前、中、后排配置統一,并將獨立的充電口、杯托、手機槽和HUAWEI MagLink插口悉數上車(chē),即便第三排座椅也配備加熱功能,實(shí)用與娛樂(lè )兼顧。副駕舒云雙享座椅應用華為獨創(chuàng )的座靠分離專(zhuān)利技術(shù),可折疊、可舒展,雙享模式一鍵變換,隨時(shí)隨地為副駕“女王”提供舒適的乘坐體驗。第二排采用全新零重力座椅,在加熱、通風(fēng)、按摩、14向電調等功能基礎上,行業(yè)首創(chuàng )水平自適應雙扶手功能,最大化滿(mǎn)足人體放松體態(tài)需求,重新定義舒適標準。
領(lǐng)先的智能座艙,智慧交互再進(jìn)階
問(wèn)界M9搭載全新HarmonyOS 4與全新HUAWEI SOUND卓越系列,全車(chē)滿(mǎn)配10塊屏幕,同時(shí)小藝首次搭載AI大模型,為用戶(hù)創(chuàng )出更多全場(chǎng)景可能。
問(wèn)界M9全車(chē)滿(mǎn)配可達10塊屏幕,隨時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)駕駛、娛樂(lè )、工作的全場(chǎng)景需求。其中,業(yè)界首款車(chē)規級投影系統上車(chē),配合32英寸升降式投影幕布,完美復刻影院級觀(guān)影體驗,并且久看不暈車(chē)、不傷眼。問(wèn)界M9車(chē)內所有屏幕均內裝全新HarmonyOS 4,升級方舟引擎,絲滑流暢再加倍,輕松實(shí)現多人多屏多設備交互的革命性體驗。
全新HUAWEI SOUND卓越系列擁有旗艦級硬件配置,配備25單元專(zhuān)業(yè)級音響,功放輸出達到2080W。星環(huán)散射體集成光影美學(xué)、聲學(xué)科技和AI智慧于一體,讓視聽(tīng)效果更震撼。同時(shí),旗艦級硬件搭配華為領(lǐng)先的技術(shù)與算法,帶來(lái)超感空間音、智慧聲場(chǎng)、隱私聲盾、智慧甜點(diǎn)位 等眾多行業(yè)獨創(chuàng )功能,讓聲音從此不止聽(tīng)音。
車(chē)載智慧助手小藝進(jìn)一步升級優(yōu)化,用戶(hù)可以個(gè)性編排小藝場(chǎng)景,喚醒小藝一句話(huà)操控車(chē)內多種設置,隨心定義個(gè)性空間。盤(pán)古大模型賦能下,小藝不僅懂得多,而且答得專(zhuān)業(yè),能夠提供實(shí)時(shí)的資訊和百科知識,成為問(wèn)界M9的“最強大腦 ”。同時(shí),小藝還具備超乎想象的語(yǔ)音交互能力,全車(chē)六座免喚醒,小藝不僅能夠識別每位乘客的身份 ,還能知道他們所坐的位置,精準應答并提供個(gè)性化服務(wù)。
領(lǐng)先的智慧駕控,智慧駕乘不設限
問(wèn)界M9搭載領(lǐng)先一代的途靈智能底盤(pán),采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架,全系標配智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減震器,車(chē)身高度5檔智慧調節,舒適性與操控性兼顧。基于HUAWEI iDVP智能汽車(chē)數字平臺,通過(guò)多模態(tài)融合感知系統、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應扭矩系統和HUAWEI xMotion智能車(chē)身協(xié)同控制系統,用AI與軟件能力將機械素質(zhì)發(fā)揮到極致,帶來(lái)更好開(kāi)、安全、舒適的駕乘體驗。
動(dòng)力方面,純電車(chē)型擁有22000rpm行業(yè)量產(chǎn)最高轉速電機,0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3秒,媲美超跑;超低電耗僅有17.4kWh/100km,為用戶(hù)帶來(lái)四驅動(dòng)力,兩驅能耗的卓越性能體驗。增程車(chē)型搭載純電驅增程平臺4.0,擁有行業(yè)領(lǐng)先的15:1壓縮比,配合智能增程系統,CLTC綜合續航高達1362km(42度電池)/1402km(52度電池),純電續航達到225km(42度電池)/275km(52度電池)。
問(wèn)界M9首發(fā)HUAWEI ARHUD臨境抬頭顯示系統、HUAWEI XPIXEL百萬(wàn)像素智慧投影大燈等業(yè)界領(lǐng)先的華為智能車(chē)載光技術(shù),領(lǐng)先的自研技術(shù)探索帶來(lái)更豐富的場(chǎng)景創(chuàng )新。HUAWEI ARHUD將實(shí)景與智駕深度融合,示寬光毯讓用戶(hù)在窄路行車(chē)、會(huì )車(chē)更安全,共同助力智慧駕控進(jìn)入光時(shí)代。
領(lǐng)先的智能駕駛,全國都能開(kāi),越開(kāi)越好開(kāi)
問(wèn)界M9全面升級HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,搭載全新設計的192線(xiàn)激光雷達,擁有更強大的精準探測和快速響應能力。通過(guò)GOD(General Obstacle Detection,通用障礙物檢測)網(wǎng)絡(luò )2.0和RCR(Road Cognition & Reasoning,道路拓撲推理網(wǎng)絡(luò ))網(wǎng)絡(luò )2.0,讓問(wèn)界M9具備強大的全場(chǎng)景和全天候感知能力,可精準識別車(chē)輛、行人、交通設施與標識、樁筒等。不依賴(lài)高精地圖,全國都能開(kāi) 、越開(kāi)越好開(kāi)的高階智駕體驗即刻開(kāi)啟。
大車(chē)好開(kāi)更好停,問(wèn)界M9擁有領(lǐng)先的泊車(chē)能力,可見(jiàn)即可泊,支持自定義車(chē)位與循跡倒車(chē),更帶來(lái)創(chuàng )新的泊車(chē)代駕功能 ,讓大車(chē)停車(chē)從此再無(wú)焦慮。
領(lǐng)先的硬核安全,安全是最大的豪華
安全是最大的豪華。被動(dòng)安全方面,超強玄武車(chē)身采用極致嚴苛設計標準,車(chē)身鋁合金體積占比達80%,全車(chē)共12處采用2000MPa核潛艇級熱成型鋼 ,配合高等級電池、座艙、隱私安全防護,為用戶(hù)每一次出行保駕護航。
基于HUAWEI ADS 2.0強大能力,問(wèn)界M9前向AEB 能力再進(jìn)一步,前向靜止車(chē)AEB主動(dòng)剎停時(shí)速最高支持120km/h,覆蓋人駕、智駕場(chǎng)景。側向 支持40-120km/h主動(dòng)避障,后向 支持1-12km/h的主動(dòng)剎停,大大降低事故發(fā)生概率。此外,問(wèn)界M9還首發(fā)搭載ESA 緊急轉向輔助系統,當車(chē)輛與前方目標存在碰撞風(fēng)險時(shí),可自動(dòng)控制轉向輔助駕駛員避免碰撞,為用戶(hù)帶來(lái)更安全的智能避險能力。
問(wèn)界M9官方指導價(jià)為:?jiǎn)?wèn)界M9增程Max版46.98萬(wàn)元、問(wèn)界M9增程Ultra版52.98萬(wàn)元、問(wèn)界M9純電Max版50.98萬(wàn)元和問(wèn)界M9純電Ultra版56.98萬(wàn)元,即刻下定可享受10000元的選配權益。
全國500+線(xiàn)下華為門(mén)店、華為商城、HIMA官網(wǎng)等線(xiàn)上渠道,即刻開(kāi)啟預約體驗試駕。問(wèn)界M9將面向早期預訂用戶(hù)開(kāi)啟先行者計劃,限量2000個(gè)名額,1月26日率先啟動(dòng)交付,2月26日正式開(kāi)啟規模交付。
(責任編輯:王晨曦)