給你一輛全能的BMW 3系,你會(huì )怎么玩?有人想去風(fēng)景最美處遨游,同家人共享活力四射的午后陽(yáng)光;有人貪戀探索未知的樂(lè )趣,想去群山掩映的秘境一探究竟;有人熱衷自由的山風(fēng),想開(kāi)著(zhù)BMW 3系征服彎道榨取激情……不管是多么挑剔的駕駛者,都能在BMW 3系上找到自己想要的熱血澎湃;而不拘是多么獨到的熱愛(ài),總能在北京風(fēng)格迥異的山路上發(fā)現契合自己的節拍。這個(gè)夏天,BMW 3系為喜好不同,但同樣心懷渴望的用戶(hù)量身定制了3條兼具駕駛樂(lè )趣與生活情趣的發(fā)現之旅。讓每一種熱忱都可以盡情揮灑,讓每一種生活都可以不負所愛(ài)!
路線(xiàn)1:發(fā)現品味—探秘古城游弋煙火人間
行程:十三陵景區出口—八達嶺長(cháng)城—永寧古城
全程64km,行駛用時(shí)約1小時(shí)28分鐘
路況:高速公路、雙向四車(chē)道城市公路、雙車(chē)道國道
探索指數:★★★
適宜人群:全家出游
北國的8月,少了幾分焦躁,多了幾分清透,但秋黃還未浸染,山色依然蔥翠。路線(xiàn)一很討巧地將幾處幽深的古城勾連到一起,沿途綠蔭叢生,山水俊秀,更有人間風(fēng)味雜陳其間,引人入勝。
如果想給家人提供最具品質(zhì)的出行體驗,可以在清朗的早晨,駕駛BMW 3系于天壽山麓中盡情游弋。不論是父母還是孩子,躺在BMW 3系加厚的皮質(zhì)座椅上,枕著(zhù)長(cháng)軸車(chē)型獨有的豪華軟枕,向窗外遠眺,看幾百年前的建筑藝術(shù)在群山掩映中時(shí)隱時(shí)現,都能感受到旅途的愜意和從容。這個(gè)時(shí)候,用手勢控制10.25英寸的中央顯示屏播放一首悠揚的樂(lè )曲,天空的藍與云朵的白透過(guò)同級最大的全景玻璃天窗浸染下來(lái),讓每個(gè)人的探索之心都會(huì )蠢蠢欲動(dòng)。
喜歡壯美、雄奇的景觀(guān),可以在八達嶺駐足觀(guān)覽。腳下是歷經(jīng)數百年風(fēng)蝕雨侵依然傲然屹立的萬(wàn)里長(cháng)城,眼前是波折延綿的崇山峻嶺,人工造物的偉大與自然造物的神奇互為表里。不用去登頂岱宗,也能心生“蕩胸生層云”的豪邁與灑脫。
給油的節奏緊湊一些,下午就能抵達永寧古鎮。從車(chē)輛較少的西街走到底,抬頭便是弘整高峻、雄偉壯觀(guān)的玉皇閣。玉皇閣前聲名遠播的北街,絲毫沒(méi)有古早街道的清雋和滄桑,反而洋溢著(zhù)熱鬧的人間煙火。來(lái)一塊爽口的酸漿豆腐,就一個(gè)外酥里嫩的火勺,聽(tīng)傳統的爆米花機釋放轟鳴,每一次駐足都能催生別樣的發(fā)現和欣喜。
倘使走累了,可以在BMW 3系中稍事休整,SynTAK協(xié)同熱聲艙技術(shù)的應用,能夠將噪聲阻隔在外,為用戶(hù)和家人提供充分靜謐的休憩空間。跟個(gè)人智能語(yǔ)音助理說(shuō)“我很疲勞”,它還會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟“醒神模式”,智能感應氛圍會(huì )隨之變化,調低空調溫度、播放動(dòng)感節奏的音樂(lè ),讓每一位乘客恢復活力,重新投入到對品質(zhì)生活的發(fā)現之旅中去。作為一款真正以駕駛者為中心的座駕,BMW 3系對全局的把控就是這么周到、細致,讓人無(wú)法抗拒。
路線(xiàn)2:發(fā)現樂(lè )趣—暢游山水盡享動(dòng)感生活
行程:雁棲湖—范崎路—延琉路
全程60km,行駛用時(shí)約1小時(shí)30分鐘
路況:全程多為雙車(chē)道縣道,往來(lái)摩托車(chē)較多
探索指數:★★★★
適宜人群:情侶出行
與路線(xiàn)一不同,路線(xiàn)二更適合與伴侶兩人同行。如果行程充裕,可以提前一天入住雁棲湖周邊酒店。日出東方,璀璨的陽(yáng)光從峰巒的懷抱中孕育,在廣闊無(wú)垠的湖面擴散開(kāi)去,水光瀲滟、島嶼散落、塔檐參差,別有一番韻致。
在如此美景之中,啟動(dòng)BMW 3系開(kāi)始新的征程,天與云與山與水在霞光輝映下顯得格外情致盎然。車(chē)輛全新天使眼擴展型LED大燈兀一“睜開(kāi)”,匹配立體化的雙腎型智能降阻進(jìn)氣格柵,活力四射、不怒自威。無(wú)論是去水上飛降、海盜船,還是飚一把卡丁車(chē),玩一場(chǎng)激情沖浪,都能開(kāi)啟極富探索樂(lè )趣的嶄新一天。
離開(kāi)雁棲湖,一腳油門(mén),便進(jìn)入“北京最美試駕公路”范岐路的地界。初時(shí)視野極為開(kāi)闊,打開(kāi)車(chē)窗,能夠從極速飛馳的風(fēng)中聞到碧波、游魚(yú)與飛鳥(niǎo)。待到穿過(guò)隧道,群山萬(wàn)壑便紛至沓來(lái),恍如臻抵世外桃源。山下有古樸而精致的院落次第排開(kāi);山中有依山勢而建的樓閣高低錯落;登上山巔,俯仰之間,遠山層疊如錦幛,每一處都是打卡的絕妙所在。
如果習慣了自拍的各種姿勢,可以將BMW 3系引入鏡頭,為風(fēng)景大片平添一絲動(dòng)感與張揚。以雕塑藝術(shù)為靈感的車(chē)身線(xiàn)條,匹配寬體車(chē)身與低重心設計,能夠讓BMW 3系擁有極為搶眼但絕不夸張的運動(dòng)張力,在任何時(shí)間任何地點(diǎn)均呈現出澎湃的激情與活力。
除此之外,山道沿途的青龍峽、九谷口、神堂峪風(fēng)景區等各有千秋,每一座峰巒都氣度天成。借著(zhù)BMW 3系的機敏靈活,在曲徑密林訪(fǎng)幽探秘,極輕松便能尋得諸如“籬苑書(shū)屋”的新奇所在。門(mén)前清潭流瀑,背后毓琇崇山,“籬苑書(shū)屋”形如“鳥(niǎo)巢”,以4萬(wàn)余根木棍柴禾為肌理,以360度鋼化玻璃為骨骼,構筑了一個(gè)與山水自然和諧共生的世外讀書(shū)空間。倘若周末有閑暇,大可與BMW 3系輕車(chē)快馬,一起邂逅這般個(gè)性張揚、自成格調的同道中人。
路線(xiàn)3:發(fā)現激情—征服 “秋名山”挑戰彎道極致
路線(xiàn):妙峰山——玫瑰谷
全程46km,行駛用時(shí)約1小時(shí)
路況:全程多為雙車(chē)道且道路較窄,往來(lái)行人、車(chē)輛較多
探索指數:★★★★★
適宜人群:二三死黨
在純粹駕駛樂(lè )趣愛(ài)好者心目中,萬(wàn)般皆下品,唯有秋名高。第三條路線(xiàn)的精髓便在門(mén)頭溝地區妙峰山——傳說(shuō)中的“北京秋名山”。假使有二三死黨,也極為中意挑戰自我,追求極限,可以相約在陽(yáng)光正好的午后,備上底盤(pán)調校卓越的BMW 3系,用最高昂的狀態(tài)迎接若干連發(fā)卡彎帶來(lái)的極致刺激。
妙峰山主峰海拔1291米,總面積約20平方公里,山路斗折蛇行,用九曲十八彎來(lái)形容一點(diǎn)也不過(guò)分。從中段開(kāi)始的彎道大集結尤其讓人拍案叫絕,跑山愛(ài)好者稱(chēng)之為“九連環(huán)”的九連發(fā)卡彎就在這里。即便從高處向下望,每一個(gè)彎道看起來(lái)都人畜無(wú)害,但短距離的連續變道和加速,讓每一輛飛馳而過(guò)的BMW 3系,都能感受到來(lái)自底盤(pán)的強烈緊繃感,不是秋名山,更勝秋名山。
但面對越難征服的峰巒,每一次超越自我的挑戰才顯得愈發(fā)激動(dòng)人心。駕駛BMW 3系“降服”妙峰山的征途,是對內心駕駛渴望的成全,也是對運動(dòng)王者由衷的尊重。不用管速度如何,利用精準的轉向系統在最恰當的位置切彎,在出彎的瞬間輕踩油門(mén),讓B48發(fā)動(dòng)機暢快地輸出最高功率190kW、峰值扭矩400N·m的強勁動(dòng)力。每一次靈動(dòng)自如的轉身,都是對永不妥協(xié)的極致操控運動(dòng)DNA的由衷贊美。在那一刻,人與車(chē)合而為一,窗外的風(fēng)光已無(wú)關(guān)緊要,瀟灑的車(chē)身姿態(tài)本就是窗外人眼中最具魅力的景致。
結語(yǔ):
對極致駕駛樂(lè )趣的執著(zhù)追求,成就了BMW 3系的王者地位。對未知生活的探索和發(fā)現,成就了每段人生的絢麗與精彩。在峰巒之間上下求索,每一種渴望都可以是BMW 3系的樣子。與其羨慕窗外的風(fēng)景,不如與BMW 3系攜手往山水更深處前行,去發(fā)現,去探索,去遇見(jiàn)更好的自己,作為對生活最真誠的回應。
(責任編輯:戴賢軍)