7月10日,京西集團宣布“2035全線(xiàn)控”全球技術(shù)戰略:未來(lái)十年,京西集團將以線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控懸架和智能系統及架構為全球客戶(hù)提供更多智能出行解決方案。預計2035年,95%的京西底盤(pán)產(chǎn)品將為全線(xiàn)控產(chǎn)品。作為落實(shí)該戰略的最新進(jìn)展之一,電子機械制動(dòng)系統(EMB)已獲凱翼汽車(chē)和悠跑科技戰略合作,將于2026年客戶(hù)量產(chǎn)。
2024年7月10日,京西集團全球CEO鄭潔亮宣布全球技術(shù)戰略
京西集團全球CEO鄭潔亮宣布的全球技術(shù)戰略明確了面向未來(lái)十年的戰略目標——2035年實(shí)現智能底盤(pán)產(chǎn)品全線(xiàn)控化。該戰略以線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控懸架、系統及架構為三大核心支柱,并以全球一流產(chǎn)品質(zhì)量、百年創(chuàng )新DNA為兩大基石。
未來(lái)十年,汽車(chē)電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的核心需求是高階自動(dòng)駕駛和智能座艙。京西集團的“2035全線(xiàn)控”全球技術(shù)戰略將指引線(xiàn)控制動(dòng)產(chǎn)品對高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的支持,并提供堅實(shí)的安全冗余支撐。面向智能座艙需求,線(xiàn)控懸架產(chǎn)品將顯著(zhù)提升乘駕舒適度,賦能車(chē)企打造多功能、多場(chǎng)景、高舒適性的智能座艙,實(shí)現沉浸娛樂(lè )空間。同時(shí),汽車(chē)系統及架構則作為戰略的第三大核心支柱,通過(guò)創(chuàng )造軟硬件結合系統和集中式電子電氣架構滿(mǎn)足智能出行時(shí)代的需求。
京西集團“2035全線(xiàn)控”全球技術(shù)戰略概覽
為保障長(cháng)期穩步的發(fā)展,京西集團“2035全線(xiàn)控”全球技術(shù)戰略將基于一流品質(zhì)和創(chuàng )新發(fā)展兩大基石指引未來(lái)十年的規劃。作為全球化企業(yè),京西集團以全球統一標準執行全面精益制造,并致力于在全球范圍交付一流品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù);作為創(chuàng )新傳承逾百年的企業(yè),京西集團創(chuàng )新基因與生俱來(lái),不僅體現在新材料、新技術(shù)、新設備和新工藝、高效的管理和運營(yíng)模式,還體現在包容開(kāi)放的思維模式。
京西集團全球CEO鄭潔亮表示:“京西集團正致力于在高階自動(dòng)駕駛和高舒適性智能座艙兩大核心領(lǐng)域,通過(guò)持續的投入,不僅在中國,更要在全球范圍,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。”
京西集團已經(jīng)在線(xiàn)控技術(shù)領(lǐng)域布局多年,尤其線(xiàn)控制動(dòng)領(lǐng)域的EMB不僅是全線(xiàn)控制動(dòng)系統的關(guān)鍵創(chuàng )新,也是京西集團推進(jìn)“2035全線(xiàn)控”戰略的重要產(chǎn)品之一。京西集團將在2024年完成EMB產(chǎn)品A樣開(kāi)發(fā),2025年建成全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),進(jìn)而達成2026年客戶(hù)量產(chǎn)。
在線(xiàn)控制動(dòng)技術(shù)不斷升級的歷程中,京西集團的終極線(xiàn)控制動(dòng)EMB技術(shù)已經(jīng)積累20余年。得益于其前身早在2000年便驗證了電子卡鉗概念,如今已迭代至第三代。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,京西集團已與蒂森克虜伯轉向開(kāi)展深度合作,強強聯(lián)合,發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢加速EMB的研發(fā)、生產(chǎn)。
2024年7月10日,京西集團中國區總裁江永瑋講述中國團隊EMB研發(fā)
京西集團中國區總裁江永瑋表示,“京西集團EMB由中國團隊牽頭研發(fā),將在中國率先上市。研發(fā)團隊正在將EMB的性能和耐用性提升至全新境界。今年冬季,下一代EMB將在硬件和軟件兩方面實(shí)現突破性進(jìn)展。”
京西集團正以上海軟件中心帶動(dòng)中國、意大利、波蘭、美國的研發(fā)中心,全球協(xié)作推進(jìn)EMB研發(fā)及測試。京西集團已于2023年和今年年初連續在中國、歐洲、北美開(kāi)展冬季寒區EMB測試。過(guò)去兩年,見(jiàn)證冬季測試的亞洲、歐洲、北美主流車(chē)企都充分肯定了京西EMB的尖端技術(shù)和可靠性。
2024年3月,京西集團第三代EMB于瑞典阿爾耶普盧格進(jìn)行冬季寒區測試
京西集團還將持續進(jìn)行EMB耐久性測試、多種附著(zhù)條件下的適應性測試,多樣化環(huán)境條件下的穩定性測試等全面的性能測試,確保產(chǎn)品在各種使用場(chǎng)景下的出色表現。京西集團還遵循嚴格的標準對產(chǎn)品進(jìn)行設計驗證(DV)和生產(chǎn)驗證(PV),確保EMB從概念設計到最終生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節,都能滿(mǎn)足最高的質(zhì)量標準。
京西集團首席技術(shù)官道格·卡爾森(Doug Carson)指出,“大量的研發(fā)、測試和生產(chǎn)投入是為了更好地實(shí)現京西EMB產(chǎn)品更環(huán)保、零拖滯和全冗余等特性。我們的EMB雙電機方案自研起步最早,突出優(yōu)勢之一是大幅提升制動(dòng)響應。”
2024年7月10日,京西集團CTO道格·卡爾森(Doug Carson)講述EMB優(yōu)勢
京西EMB不僅具有設計靈巧、響應凌厲、硬件冗余及方案可擴展等特點(diǎn),而且采用全冗余硬件方案的四輪全干式EMB即將支持L4及以上高階自動(dòng)駕駛。
功能強大,安全穩定——京西EMB系統集成ABS、ESC、TCS、ACC等功能,還內置先進(jìn)的診斷功能,確保安全可靠。自研的雙電機EMB系統能大幅加快響應速度,車(chē)輪鎖止時(shí)間短至75毫秒。四輪獨立控制,最大化制動(dòng)穩定性。
真正線(xiàn)控,結構簡(jiǎn)單——京西EMB系統采用極簡(jiǎn)架構,無(wú)需伺服機構或ESC模塊,實(shí)現真正的線(xiàn)控。系統徹底擺脫了制動(dòng)油管,左右舵結構統一,減少空間需求,提升輕量化和緊湊化的可能性。
即插即用,成本優(yōu)化——京西EMB系統使用插拔式電子結構接口,無(wú)需填充或排放制動(dòng)液,裝配工藝簡(jiǎn)單,減少裝配時(shí)間,用更少的零部件給L3至L5高階自動(dòng)駕駛車(chē)輛帶來(lái)更具成本優(yōu)勢的方案。
環(huán)境友好——京西EMB系統完成制動(dòng)后卡鉗瞬間釋放,實(shí)現真正意義上的零拖滯,有效降低了能源消耗,減少二氧化碳和顆粒物的排放。電信號傳輸取代制動(dòng)液進(jìn)一步減少了對環(huán)境的潛在影響。
京西集團電子機械制動(dòng)系統EMB樣件
市場(chǎng)前景可觀(guān)
京西集團首席技術(shù)官道格·卡爾森表示,“京西的EMB技術(shù)方案擁有獨特的雙電機和非線(xiàn)性球盤(pán)設計,具有集成的駐車(chē)制動(dòng)功能、磨損間隙調整等功能。京西集團可擴展的EMB家族產(chǎn)品系列為我們的客戶(hù)提供了非常強大和完善的解決方案。”
快速發(fā)展的中國車(chē)企已經(jīng)積極擁抱世界領(lǐng)先的EMB新技術(shù)。凱翼汽車(chē)與京西集團在10日正式宣布建立戰略合作伙伴關(guān)系,攜手開(kāi)展EMB產(chǎn)品與技術(shù)應用。京西集團將利用自身EMB系統特點(diǎn),提供完善的貼近需求的解決方案,助力車(chē)型平臺快速發(fā)展。未來(lái)雙方合作還將擴大到智能底盤(pán)等領(lǐng)域,促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)全面進(jìn)步。
京西EMB強大完善的解決方案給汽車(chē)的生產(chǎn)制造帶來(lái)無(wú)限的可能。新型智能電動(dòng)車(chē)公司悠跑科技與京西集團同日也正式宣布簽署戰略合作伙伴協(xié)議。悠跑科技超級底盤(pán)產(chǎn)品將集成京西EMB系統以拓展技術(shù)范疇、匹配更加廣泛的車(chē)型應用需求。雙方還將攜手深化EMB控制軟件應用層的技術(shù)開(kāi)發(fā),并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和研究前沿技術(shù),共同推動(dòng)和促進(jìn)智能線(xiàn)控底盤(pán)的新飛躍。
未來(lái)五年將是EMB技術(shù)的關(guān)鍵成長(cháng)期,浙江大學(xué)車(chē)輛研究所教授、中科院客座教授熊樹(shù)生預測市場(chǎng)滲透率有望達到5%;未來(lái)十年內將迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng),將為千億級人民幣的全球制動(dòng)市場(chǎng)貢獻20%的份額,達到數百億元規模。他指出,京西集團全干式EMB已在技術(shù)領(lǐng)域搶先一步,兼具歐美聯(lián)合預研的技術(shù)優(yōu)勢和國內生產(chǎn)的成本優(yōu)勢,未來(lái)將在EMB市場(chǎng)占據更大的份額。
面對廣闊的市場(chǎng)前景,京西集團對EMB的未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心和期待。京西集團積極倡導國內供應商同仁攜手合作,共同推動(dòng)中國EMB技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng )新,打造一個(gè)開(kāi)放且繁榮的EMB技術(shù)生態(tài)系統,并為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)持續的增長(cháng)動(dòng)力和價(jià)值創(chuàng )造。京西集團期待與各方攜手做大做強中國EMB市場(chǎng),共同迎接EMB的美好未來(lái)。
(責任編輯:王晨曦)