近日,最高人民法院知識產(chǎn)權法庭審結了浙江吉利控股集團有限公司、浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司(以下統稱(chēng)“吉利”)訴威馬汽車(chē)制造溫州有限公司、威馬汽車(chē)科技集團有限公司、威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司、威馬新能源汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司(以下統稱(chēng)“威馬”)新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)秘密侵權糾紛上訴案。最高人民法院二審判決威馬賠償吉利經(jīng)濟損失及維權合理開(kāi)支合計約6.4億元,創(chuàng )我國知識產(chǎn)權侵權訴訟判賠數額歷史新高。
“本案不僅是國家在保護企業(yè)知識產(chǎn)權、維護企業(yè)合法權益方面樹(shù)立的標桿案例,更是弘揚公平公正、尊重原創(chuàng )精神的重要體現。”對于判決結果,6月19日,吉利相關(guān)負責人在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在跨越式突破發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,只有原創(chuàng )才能帶領(lǐng)中國汽車(chē)企業(yè)贏(yíng)得尊重、創(chuàng )造價(jià)值、走向全球。”
時(shí)間追溯至2016年,吉利旗下的成都高原汽車(chē)工業(yè)有限公司有近40名高級管理人員及技術(shù)人員先后離職,其中大部分人員隨后加入了威馬及其關(guān)聯(lián)公司。2018年,吉利發(fā)現這些離職人員中的部分人員以發(fā)明人的身份出現在威馬及其關(guān)聯(lián)公司的實(shí)用新型專(zhuān)利中。吉利認為,威馬沒(méi)有任何技術(shù)積累或合法技術(shù)來(lái)源的情況下,在短期內即推出威馬EX系列型號電動(dòng)汽車(chē),涉嫌侵害吉利技術(shù)秘密。吉利向一審法院提起訴訟,請求判令威馬停止侵害并賠償其經(jīng)濟損失及維權合理開(kāi)支共21億元。一審法院判定威馬賠償吉利經(jīng)濟損失500萬(wàn)元及維權合理開(kāi)支200萬(wàn)元。雙方均不服一審判決,向最高人民法院提出上訴。
最高人民法院二審認為,本案是一起有組織、有計劃地以不正當手段大規模挖取新能源汽車(chē)技術(shù)人才及技術(shù)資源引發(fā)的侵害技術(shù)秘密案件。本案判決員陳文全、法官助理李晨認為,案件判決在停止侵害技術(shù)秘密民事責任承擔的具體方式、內容、范圍,以及拒絕履行停止侵害等非金錢(qián)給付義務(wù)的遲延履行金及其計付標準等方面,作出了開(kāi)創(chuàng )性探索。
鑒于此,最高人民法院判定威馬需賠償吉利約6.4億元。這一金額創(chuàng )下中國知識產(chǎn)權侵權訴訟賠償金額的新紀錄,反映了侵權行為的嚴重性和法院對此類(lèi)惡意侵權行為的嚴厲打擊。判決生效后,除付清賠償款之外,威馬相關(guān)員工和供應商等需積極配合將其所持有的涉案技術(shù)圖紙、數模及其他技術(shù)資料予以立即銷(xiāo)毀或移交原告權利人。
近兩年來(lái),知識產(chǎn)權、商業(yè)秘密侵權案件在汽車(chē)行業(yè)時(shí)有發(fā)生。
上海上正恒泰律師事務(wù)所律師周文平對《證券日報》記者表示:“吉利的勝訴對各行業(yè)存在的抄襲、剽竊行為形成了震懾,對知識產(chǎn)權保護、中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。”
(責任編輯:王芳)