寶馬集團日前宣布,在即將開(kāi)幕的2017第十五屆廣州國際汽車(chē)展覽會(huì )上,將以全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力以及中期改款的新BMW i3領(lǐng)航,攜BMW家族6個(gè)車(chē)系新能源車(chē)型,全面展示寶馬集團在豪華新能源車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。
早在2007年,寶馬集團即啟動(dòng)“Project i”項目,開(kāi)始了以量產(chǎn)為目的的新能源車(chē)研發(fā)。2011年,BMW i品牌建立,專(zhuān)注提供可持續性的前瞻產(chǎn)品和出行服務(wù),在全球取得巨大成功。BMW i是寶馬集團的創(chuàng )新孵化器,eDrive電驅技術(shù)、碳纖維的量產(chǎn)應用,以及其在車(chē)輛互聯(lián)領(lǐng)域的一系列創(chuàng )新都在惠及寶馬集團的所有其他車(chē)型。此次廣州車(chē)展,寶馬集團將展出包括BMW i3、BMW i8、新7系插電式混合動(dòng)力、全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力、新BMW X5插電式混合動(dòng)力以及新 BMW X1插電式混合動(dòng)力在內的6個(gè)新能源車(chē)系,覆蓋主流細分市場(chǎng),展現了寶馬集團全面引領(lǐng)新能源車(chē)市場(chǎng)的決心。
即將全球首發(fā)的全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力,搭載了源自BMW i品牌的最新的eDrive技術(shù),融合燃油和電能兩種澎湃動(dòng)力,為最具進(jìn)取精神的商務(wù)精英帶來(lái)集高效動(dòng)力、智能科技以及豪華品質(zhì)為一體的超凡的駕駛體驗。
車(chē)輛采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機及高效電動(dòng)機,系統最大輸出功率為185千瓦,綜合扭矩高達420牛米,無(wú)論何時(shí)深踩加速踏板,BMW 獨有的eBoost功能可讓車(chē)輛瞬間爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力,在6.9秒之內即可將車(chē)輛從靜止加速到100公里。其搭載的高能量密度動(dòng)力電池不僅可以提供61公里的純電續航里程, 也可在發(fā)動(dòng)機完全不用啟動(dòng)的純電動(dòng)模式下將車(chē)輛加速至140公里/小時(shí),令車(chē)主在商務(wù)出行中享受無(wú)與倫比的安靜空間。
除了最新一代的智能混合動(dòng)力技術(shù),全新5系家族的各項高科技豪華裝備也將對該款車(chē)型開(kāi)放。未來(lái),全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力還將推出限量版車(chē)型,以創(chuàng )新智能科技開(kāi)啟智能豪華商務(wù)轎車(chē)的新時(shí)代。
于2013年上市的純電動(dòng)BMW i3,從驅動(dòng)系統到內飾設計都秉承全面的可持續理念,已經(jīng)成為全球最受歡迎的豪華緊湊電動(dòng)車(chē)。此次將于廣州車(chē)展亮相的中期改款新BMW i3將在原有車(chē)型基礎上更進(jìn)一步,提供更具駕駛樂(lè )趣、更豪華、更智能的純電動(dòng)駕駛體驗。
新BMW i3采用了新的造型元素,彰顯了車(chē)輛的運動(dòng)性和優(yōu)雅氣質(zhì)。優(yōu)化的動(dòng)態(tài)穩定控制系統(DSC)響應速度更快,保證所有駕駛條件下都操控自如。新車(chē)型采用了全球獨一無(wú)二的輪速控制邏輯,確保無(wú)論是在急加速或是制動(dòng)能量回收時(shí),車(chē)輛都能保持更佳的車(chē)身穩定性;在雪地和濕滑道路上起步時(shí)的牽引力也得到了顯著(zhù)改善。升級版iDrive 操作系統結合BMW專(zhuān)業(yè)導航系統,顯示屏分辨率更高,語(yǔ)音識別系統也進(jìn)一步優(yōu)化。
作為全球新能源行業(yè)的領(lǐng)導者,寶馬集團自1972年開(kāi)始探索電力驅動(dòng)技術(shù)已逾40載,對寶馬集團來(lái)說(shuō),電動(dòng)出行的未來(lái)已經(jīng)到來(lái)。寶馬計劃到2025年,向客戶(hù)提供25款電動(dòng)車(chē)選擇,其中12款為純電驅動(dòng)車(chē)型。
目前,寶馬在中國已經(jīng)完成構建完整的新能源生態(tài)體系,包含研發(fā)、電池解決方案、技術(shù)創(chuàng )新、品牌與產(chǎn)品、充電與基礎設施以及電動(dòng)出行服務(wù)六大方面。10月,在沈陽(yáng)建立的動(dòng)力電池中心正式揭幕,集電池研發(fā)、生產(chǎn)及測試于一體,這成為寶馬集團新能源發(fā)展的又一堅強實(shí)力,推動(dòng)企業(yè)進(jìn)入本土化發(fā)展的新階段。該中心開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)的首款動(dòng)力電池將應用于即將國產(chǎn)的全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力。
在不斷推出極具情感吸引力和駕駛樂(lè )趣的電動(dòng)產(chǎn)品的同時(shí),寶馬還積極投身公共充電網(wǎng)絡(luò )建設。至2017年底,通過(guò)與充電服務(wù)運營(yíng)商的強強聯(lián)手,寶馬在中國的即時(shí)充電樁將超過(guò)65,000個(gè),覆蓋超過(guò)60個(gè)城市。在私人充電服務(wù)領(lǐng)域寶馬同樣處于行業(yè)領(lǐng)先地位。寶馬為新能源車(chē)主提供免費的BMW充電墻盒及基礎安裝服務(wù)。廣泛的網(wǎng)絡(luò )布局和快捷的充電,將為國內消費者帶來(lái)更佳的用戶(hù)體驗。
欲了解寶馬集團電動(dòng)出行更多信息,歡迎蒞臨中國進(jìn)出口交易會(huì )展館4.1展館寶馬集團展臺。
(責任編輯:吳起龍)